Rodas acumulam poeira de freio, barro e resíduos da estrada. Como essa sujeira pode ser abrasiva e os acabamentos variam, ? importante separar acessórios e verificar a compatibilidade dos produtos antes da limpeza.
Os resultados variam conforme o estado, os materiais e o histórico de cuidado do veículo. Em caso de dúvida, prefira avaliar a superfície antes de testar uma técnica nova.
Trabalhe com as rodas frias
Evite limpar logo depois de rodar, quando componentes podem estar quentes. Estacione em local seguro e deixe as rodas esfriarem. Enxágue primeiro para remover partículas soltas antes de aproximar escovas ou panos.
Use ferramentas exclusivas para as rodas
Separe balde, luva e escovas macias que não serão usadas na carroceria. Escolha um limpador indicado para o material e acabamento da roda, seguindo o rótulo. Produtos ácidos ou abrasivos podem afetar verniz, pintura, cromados e acabamentos especiais.
Limpe por partes e enxágue bem
Trabalhe em áreas pequenas, sem deixar produto secar. Alcance os vãos com escova apropriada e não force a ferramenta sobre a superfície. Enxágue completamente e seque para evitar resíduos e manchas.
Cuide dos pneus separadamente
Use produto próprio para pneus, aplicado conforme a orientação do fabricante. Evite excesso de brilho e qualquer produto que possa atingir a banda de rodagem ou superfícies de frenagem. Se o acabamento da roda estiver danificado, peça orientação antes de insistir na limpeza.
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